柔性防逆流
通過高度集成的通信系統(tǒng)與智能控制算法，實時監(jiān)測電網公共連接點的功率及逆變器功率，一旦發(fā)現電網進線有功功率達到預設閾值，系統(tǒng)將自動調整逆變器輸出功率，實現動態(tài)閉環(huán)調節(jié)，有效防止逆流發(fā)生。分布式光伏實現光伏柔性防逆流在城市軌道交通行業(yè)不僅關乎能源安全與效率，也是推動城市交通向綠色、低碳轉型的重要一步，體現了科技創(chuàng)新與環(huán)境保護的深度融合。

青島地鐵1號線安順車輛段分布式光伏防逆流項目，設計總光伏容量達到2.08MW，利用安順車輛段運用庫屋頂，鋪設高效光伏板，將陽光轉化為源源不斷的綠色電能。

【圖片來源：青島地鐵官網】

為解決青島地鐵1號線安順車輛段光伏系統(tǒng)接入電網時面臨的逆流難題，CET中電技術提供了CET光伏柔性防逆流方案，方案通過智能監(jiān)控與調控，精準控制電力流向，有效防止了光伏電力向電網逆流，在確保電網安全的前提下，實現光伏系統(tǒng)發(fā)電效率的最大化，既保障了電網的安全穩(wěn)定運行，又提升了光伏電力的使用效率，實現了經濟效益與環(huán)境效益的雙贏。
策略靈活? 降本增效

《電能質量管理辦法(暫行)》自2024年4月1日起施行，其中第十四條規(guī)定，新(改、擴)建的新能源場站、10千伏及以上電壓等級并網的分布式電源和新型儲能應當在接入電力系統(tǒng)規(guī)劃可研階段開展電能質量評估，配置電能質量在線監(jiān)測裝置。

CET中電技術在35kV電網公共連接點配置iMeter 7A電能質量監(jiān)測裝置，通過實時監(jiān)測電網連接點功率情況，依據逆功率定值，采用PMC-1606虛擬電廠控制終端聯動調節(jié)光伏逆變器，實現智能調控，確保光伏系統(tǒng)在大多數情況下能夠穩(wěn)定運行并高效發(fā)電。
同時，在必要時啟動剛性防逆流保護機制，為電網安全提供最后一道防線。這種靈活多變的策略不僅提高了光伏系統(tǒng)的整體性能與可靠性，還降低了運維成本與維護難度。

精準調控? 保障安全

PMC-1606虛擬電廠控制終端是CET光伏柔性防逆流方案的關鍵設備，以其強大的數據處理與智能調控能力，承擔起逆變器發(fā)電功率柔性調節(jié)的重任。

它能夠實時監(jiān)測電網狀態(tài)與負載變化，通過精密的算法分析，精準調節(jié)逆變器的輸出功率，確保光伏系統(tǒng)能夠在滿足本地負載需求的同時，最大化地利用太陽能資源。

這種靈活的調節(jié)機制，不僅提高光伏系統(tǒng)的發(fā)電效率，還有效避免能源浪費。

iRelay50-G防孤島保護裝置作為CET光伏柔性防逆流方案的后備控制，具備逆功率保護功能，一旦檢測到逆流現象或柔性調節(jié)出現死區(qū)、通信中斷等異常情況，將立即觸發(fā)跳閘機制，切斷光伏系統(tǒng)與電網的連接，從而有效防止逆流對電網造成的潛在威脅。

這種雙重保障機制，確保了光伏系統(tǒng)在任何情況下都能保持安全穩(wěn)定的運行狀態(tài)。

為了實現對光伏系統(tǒng)發(fā)電功率的精準控制，CET光伏柔性防逆流方案在勝利橋開閉所進線柜設置iMeter 7A電能質量在線監(jiān)測裝置，能夠準確采集開閉所進線側的正反向有功功率數據，通過備用光纖高效傳輸至安順車輛段運用庫的虛擬電廠控制終端。

這一環(huán)節(jié)的數據采集與傳輸過程，為后續(xù)的分析與控制提供了堅實的數據基礎。